Vanstar & Campstar : le prestige de l’Etoile

En 2018, Pössl avait créé l’événement en lançant le Campster, premier véhicule de loisirs basé sur le petit Citroën Jumpy. Un engin novateur qui avait séduit d’emblée, au point de devenir une marque à part entière l’année suivante. Et d’avoir une descendance avec le Vanster, une version simplifiée et également considérée, par Pössl, comme une marque en soi. Compliqué ? Eh bien, l’aménageur allemand nous refait le coup avec les Vanstar et Campstar, déclinaisons des précités mais cette fois sur Mercedes (Vito ou Classe V) et nouveautés 2022. Vous aurez noté, au passage, le clin d’œil à l’Étoile avec le “Ster” mué en “Star”… Mais ces deux vans ne se contentent pas d’un changement de base, qui leur octroie au passage une quinzaine de centimètres de plus en longueur. Le Campstar, plus particulièrement, se singularise par un meuble de cuisine étonnant. Ce dernier est entièrement extractible (mais pas amovible) et peut être installé à l’extérieur, grâce à une articulation fixée au plancher (les Campstar et Vanstar sont équipés de portes coulissantes de chaque côté). Des pieds escamotables permettent ensuite de le faire reposer sur le sol. Cette kitchenette est associée à une banquette deux places coulissante. Le Vanstar, lui, opte pour des sièges individuels. Tous deux acceptent jusqu’à six places carte grise et disposent d’un toit relevable maison, abritant un couchage. Tous les autres éléments de camping, dont deux box optionnelles, se retrouvent dans le coffre. Les tarifs débutent à 41 999 € pour le Vanstar et à 52 699 € pour le Campstar. De leur côté, les Vanster et Campster (41 399 € et 49 999 €) sont dorénavant disponibles également sur Peugeot.