Mercedes : place aux ludospaces et à l’électrique

Pour l’heure, la marque à l’Etoile reconduit sa gamme de véhicules de loisirs telle quelle, avec les Marco Polo sur base de Classe V ou de Vito, son dérivé utilitaire. Passons rapidement sur les Activity et Horizon – dont l’équipement camping se résume à une banquette convertible et un toit relevable avec couchage –, qui se différencient par leur base (Vito pour le premier et Classe V pour le second), pour nous intéresser au Marco Polo “tout court”, qui reste l’emblématique concurrent du Volkswagen California.

Il présente l’aménagement typique d’un van avec meuble regroupant cuisine (réchaud deux feux, évier et réfrigérateur à compression à ouverture top de 40 l) et rangements courant derrière le conducteur. S’il en reste le fer de lance, la famille Marco Polo va bientôt s’étendre. En effet, Mercedes a déjà présenté ce qui sera le futur de la gamme loisirs avec l’EQV E-Camper, le Marco Polo 100 % électrique qui devrait arriver dans les concessions d‘ici quelques mois.

Autre nouveauté récemment dévoilée, le module Marco Polo pour le Classe T, un ludospace cousin du Renault Kangoo. Cet aménagement amovible, développé par le préparateur Brabus, est composé d’un caisson intégrant cuisine (évier + réchaud et gaz), couchage (115 x 200 cm), occultants ainsi qu’un ensemble table et chaises de camping. Ne pourrait-on pas voir, par le biais de ces deux produits, la volonté d’aller chatouiller les Volkswagen ID.California et Caddy du même métal ?

Plus d’informations sur le site web de Mercedes.