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Hobby présente son Maxia Van
Hobby avait annoncé un partenariat scellé "sur le long terme" avec le constructeur Volkswagen. Il n'aura pas fallu attendre très longtemps pour que le premier fruit de cette collaboration, le Maxia Van, fasse son apparition
La marque allemande, plutôt encline à jouer la continuité, nous surprend avec son tout nouveau Maxia Van 680 ET. Fruit d’un partenariat scellé avec Volkswagen, ce grand fourgon de 6,84 m repose sur le Crafter (177 ch et boîte automatique à 8 rapports) et se veut clairement Premium. L’implantation n’apporte pas de révolution avec un grand lit longitudinal et une partie jour classique, délaissant cependant la banquette pour deux sièges indépendants type baquet ; le traitement intérieur a reçu toutes les attentions, tant en termes de design avec une influence scandinave revendiquée haut et fort (meuble de cuisine biseauté, intégration des différents éléments, lignes épurées…) que de matières avec un mobilier aux teintes de bois claires et chaleureuses ainsi que des habillages (parois et pavillon) en feutrine grise aussi esthétiques qu’isolants. Beau travail, également, concernant l’éclairage ambiant particulièrement bien étudié. Le tarif est à la mesure du standing de ce Maxia Van 680 ET : 99 800 €. Cela en fait le véhicule de loisirs Hobby, camping-cars à cellule compris, le plus cher de la gamme.
